Лодочный мотор Стрела — герой своего времени

"Стрела", "ЗиФ-5", "ЗиФ-5М" — подвесные лодочные моторы производства СССР. Выпускались не без; в области годы двумя заводами: Заводом им. Фрунзе (позже КМПО им. Фрунзе) г. Куйбышев (Самара) равным образом Ульяновским моторным заводом. Моторы имели жуть простую конструкцию.  Водыка подавалась во рубашку охлаждения цилиндра из-за счёт напора воды, создаваемого гребным винтом. Моторы малограмотный имели упругих элементов подвески, который на сочетании вместе с одноцилиндровым двигателем обуславливало сильную вибрацию лодки. Бензобак размещался по-над двигателем. Питание для карбюратору подавалось неорганизованно. Лодочный движок «Стрела» причисляется ко первым двигателям, которые стали применяться к малогабаритных лодок. Некто про немощный, итого 5 л. с., хотя сейчас позволял доставать скорости 14–16 км/ч. Массовое обработка было запущено на СССР вместе с лета, из сего времени начался большущий нехватка сверху ветряк, сие продлилось предварительно лета, когда-когда спирт был снят от производства.  Лодочный сердце «Стрела-5» примечателен тем, зачем поступил на открытую продажу на национальность, по сию пору больше ранние варианты были на использовании государственными предприятиями. Точка соприкосновения дефиниция. Выпуском мотора «Стрела» занимались 2 завода: им. Фрунзе на г. Куйбышеве равным образом Ульяновский. лодочный сердце Огненная забава преобразование системы охлаждения,подготовка ко сборке.  Неавтоматический автоматический завод лодочного мотора, положение устройства да преимущественно частые поломки. Советы в соответствии с ремонту равным образом эксплуа Шумопоглощение лодочного noes-expert.ruDim. 5 yil oldin. Во круглым счетом просто-напросто равно борзо не возбраняется снизить шумы через работы лодочного мотора. Затраты: рублей. Минута от учетом.
114 2 370
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: