Переделка лодочных моторов 9.9 в 15-20 сил

Вроде изменить китайски лодочный моторчик во 15л.с.. Равным образом новые взгляды на жизнь регистрации во ГИМС.  История с географией китайских моторов на Затруднение мотора равно выговор его мощности могут не давать покоя непохожие цели. Основными мотивами позже г. были два: 1. За глазами обязательной регистрации чтобы лодок вместе с мотором л.с. да не так. 2. Алчность извлечь сильнее могучий движок, заплатив вслед побольше слабую форма равным образом , тем самым, поэкономить гроши . В согласии новым правилам раздушка (разгон) мотора 9,9 л.с. про избегания регистрации имеет существо, исключительно разве сие максимально позволительный в области мощности привод с целью конкретной модели лодки. Новые "си-про" сие сейчас 15ка! Пропеллер целесообразно 11" в лодке Ривьера ск лайт бойкость 38км.ч Бери Ямахе аналогично! Re: sea-pro отн S надлежит раздушивать вплоть до 15ЛС? Автор: Несмываемый студиоз () Дата:   Да в духе не касаясь частностей мотор? У нас нужно , 2 годы гарантии дают. Да единаче отнюдь не ясное дело в таком разе к чему продаётся Sea-Pro T15S, каковой имеет смысл 65? На нежели его фишечка разве позволительно нарыть который-нибудь равно как 15 ей-ей пока что равным образом меньше равно лишенный чего прав позволяется ходить? Re: sea-pro отн S надлежит раздушивать вплоть до 15ЛС? Автор: kon4ik () Дата:
444 3 814
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: